ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПЕРВОГО ВСТРЕЧНОГО

Валить стало не на кого. Стрелочников почти не осталось. Никто не хочет быть виноватым. Брать на себя ответственность. Теперь стало ясно, что непутевые обходчики, неподвижные составы – это заговор начальников станций. Стрелочники были не при чем. Распускались слухи, что это они дорогу к счастью погубили. На самом деле, это дорога погубила стрелочников. Ведь если на запасном пути все время стоит бронепоезд, выбор направления не важен. Бронепоезду и рельсы-то не очень нужны, а стрелочники в оранжевой робе, так, для пристрелки.

И, все-таки, они давали направление движению. Они были тонкой смазкой между целями и путями. Их с детства так воспитывали, что если рельсы положат криво, или украдут шпалы, или машинист спьяну заснет, светофоры погаснут – во всем будет виноват он – стрелочник. Потому что он знает Время и Место.

Виноватый – это профессия. Знающий должен все валить на себя. Иначе, поезд никогда не выйдет из пункта “А”. А во втором пункте жизнь будет на букву Б.